নিজস্ব প্রতিবেদক, বরিশাল:: বরগুনার আমতলীতে পায়রা (বুড়িশ্বর) নদীতে চলাচলরত আমতলী-পুরাকাটা রুটের ফেরির পন্টুনের ওপর ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি পাথর বোঝাই করার কারণে ট্রাকটি বিকল হওয়ায় আড়াই ঘণ্টা ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল।

শনিবার (৪ মার্চ) দুপুরের দিকে পায়রা সমুদ্র বন্দরগামী পাথর বোঝাই একটি ট্রাক ফেরি থেকে সড়কে উঠতে গিয়ে পল্টুনের ওপর বিকল হয়ে যায়।

এতে পল্টুন অর্ধেক পরিমাণ ডুবে যায় এবং হতাহতের কোনো ঘটনা না ঘটলেও আড়াই ঘণ্টা পর্যন্ত যানবাহন পারাপার বন্ধ ছিল।

এসময় নদীর উভয়পাশের বিভিন্ন সড়কে চলাচলরত শতাধিক যানবাহন আটকা পড়ে। পরে আমতলী ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা আড়াই ঘণ্টা চেষ্টার পর বিকল হওয়া ট্রাকটি সরিয়ে যানবাহন পারাপার স্বাভাবিক করেন।

আমতলী ফেরিঘাটে আটকে পড়া যাত্রীবাহী বাসচালক মজিবর রহমান সাংবাদিকদের জানান, বরগুনার একটি স্কুলের বাচ্চাদের নিয়ে কুয়াকাটায় শিক্ষা সফর শেষ করে বরগুনা ফেরার পথে ফেরিঘাটে আটকা পড়েন।

বিকেল ৪টার দিকে বিকল হওয়া ট্রাকটি সরিয়ে ফেলার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হলে তিনি ফেরি পার হয়েছেন।

স্থানীয়রা অভিযোগ করেন, লেবুখালী ব্রিজে ধারণক্ষমতার চেয়ে অতিরিক্ত মালামাল বহন করা ট্রাকগুলোকে ওই ব্রিজ পার হতে না দেওয়ায় তারা বিকল্প পথে বাকেরগঞ্জ বরগুনা সড়ক ব্যবহার করে আমতলী-পুরাকাটা ফেরি পার হয়ে আমতলী, কলাপাড়া, তালতলী, পটুয়াখালী, কলাপাড়া, মহিপুর, পায়রা সমুদ্র বন্দর ও কুয়াকাটায় বিভিন্ন মালামাল নিয়ে আসে।

ধারণক্ষমতার চেয়ে অতিরিক্ত মালামাল বোঝাই করা ট্রাক ও লরিগুলো অতিরিক্ত টাকার বিনিময়ে আমতলী-পুরাকাটা রুটের ফেরি পারাপার করে।

এতে যেমন সড়কের ক্ষতি হচ্ছে তেমনি মাঝে মধ্যে ট্রাকগুলো বিকল হয়ে স্বাভাবিক ফেরি চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে। ধারণক্ষমতার চেয়ে অতিরিক্ত মালামাল বোঝাই করা ট্রাক ও লরির বিরুদ্ধে কর্তৃপক্ষ কোনো ব্যবস্থা না নেওয়ায় যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনার শিকার হতে পারে। আমরা এর প্রতিকার চাই।

ফেরির সুপার ভাইজার মো. হাসান মিয়া সাংবাদিকদের জানান, অধিক লোড থাকায় ট্রাকটি ফেরি থেকে তীরে উঠতে গিয়ে পল্টুনের ওপর বিকল হয়ে পড়ে।

আড়াই ঘণ্টা পরে পটুয়াখালী থেকে সড়ক ও জনপদ বিভাগের রেকার এনে ফায়ার সার্ভিসের সদস্যদের সহায়তায় ট্রাকটি সরিয়ে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।

ফেরির চালক মো. দোলন সাংবাদিকদের জানান, পল্টুনে ট্রাক বিকল হয়ে আড়াই ঘণ্টা পর্যন্ত ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। পণ্যবাহী ট্রাক ও লরিতে অতিরিক্ত মালামাল বহনের কারণে মাঝেমধ্যেই এমন সমস্যার সৃষ্টি হয়।

বরগুনা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সৈয়দ গিয়াস উদ্দিন সাংবাদিকদের বলেন, আমতলী -পুরাকাটা রুটে চলাচলরত ফেরিতে আট টনের অধিক যানবাহন ও পণ্য বোঝাই ট্রাক ও লরি পারাপারের কোনো সুযোগ নেই। ঘাট এলাকার দুই প্রান্তেই ওই বিষয়ে নোটিস টাঙানো আছে। তারপরও কিভাবে এমনটা হলো আমি খোঁজ-খবর নিয়ে দেখছি।’

আ/ মাহাদী